19
04.2024
Motocykliści, którzy planują majowy wyjazd, powinni się do niego dobrze przygotować i odpowiednio wcześnie spakować, aby nie zapomnieć o kilku rzeczach, które mogą okazać się bardzo pomocne w trasie.
18
01.2023
6 kroków do bezpiecznej pozycji za kierownicą
Jak często kierowcy sprawdzają lub korygują ustawienie fotela w samochodzie? Pewnie większość – poza sytuacją, kiedy po raz pierwszy zasiedli za kierownicą swojego samochodu – robi to tylko, gdy ktoś inny prowadził wcześniej ich auto i trzeba ponownie dopasować ustawienia korzystne dla siebie. Jednak czy prowadzący pojazdy robią to w prawidłowy sposób – taki, który pozwoli im zająć bezpieczną pozycję za kierownicą?
Jak prawidłowo ustawić fotel kierowcy i przygotować się do jazdy radzą trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault:
- Pierwszą czynnością, którą powinniśmy wykonać, przygotowując fotel i kierownicę do jazdy, jest ustawienie wysokości siedziska fotela. Regulujemy je w taki sposób, aby zapewnić sobie dobrą widoczność otoczenia samochodu oraz deski rozdzielczej. Jeśli warunek dobrej widoczności jest spełniony przy różnych ustawieniach wysokości siedziska, wówczas wybierzmy ustawienie możliwie jak najniższe – dzięki temu zapewnimy sobie wolną przestrzeń pomiędzy naszą głową a dachem auta, co w razie wypadku połączonego z dachowaniem zmniejsza ryzyko obrażeń głowy i kręgosłupa szyjnego.
- Następnie ustawmy odległość fotela od pedałów. Należy to zrobić w taki sposób, aby nawet po całkowitym wciśnięciu sprzęgła nasza lewa noga pozostała lekko zgięta w kolanie. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów zamiast sprzęgła wciskamy kontrolnie hamulec i używamy do tego prawej nogi. Przy automatycznej skrzyni biegów, podczas wciskania hamulca, samochód musi być uruchomiony.
- Kolejnym krokiem jest wyregulowanie oparcia fotela. Powinno ono być ustawione możliwie jak najbardziej pionowo. Zapewnia to optymalne działanie pasów bezpieczeństwa.
- Warto także odpowiednio ustawić zagłówek, co zapewni bezpieczną pozycję za kierownicą. Dlaczego? Jego zadaniem jest ochrona kręgów szyjnych w czasie kolizji, podczas których przeciążenia wymuszają gwałtowny ruch naszej głowy i szyi do tyłu. Prawidłowo ustawiony zagłówek powinien znajdować się kilka centymetrów od potylicy, a jego szczyt musi być ustawiony na równi ze szczytem naszej głowy.
- Położenie kierownicy powinno umożliwiać wygodną obserwację zegarów i wskaźników znajdujących się na desce rozdzielczej, a także operowanie pedałami. Ponadto kierownicę umieszczamy na tyle blisko, aby móc swobodnie przełożyć nadgarstek każdej z rąk przez szczyt koła kierownicy, bez wychylania się z fotela, a podczas jazdy móc trzymać kierownicę ugiętymi rękami. Upewnijmy się jednak, że pomiędzy środkiem koła kierownicy, a naszym mostkiem znajduje się przynajmniej 25-30 cm wolnej przestrzeni. Zapewni to wystarczającą ilość miejsca na ewentualne otwarcie się poduszki powietrznej.
- Ustawiamy lusterka i zapinamy pas bezpieczeństwa. Pas nie może być skręcony i powinien jak najściślej przylegać do ciała. Dlatego też w warunkach jesienno-zimowych warto wcześniej zdjąć lub rozpiąć kurtkę. Dolna taśma pasa powinna płasko spoczywać na kościach miednicy (nie na brzuchu), a górne mocowanie należy tak wyregulować, aby pas przebiegał przez mostek oraz środek kości obojczykowej, nie dotykając szyi ani nie zsuwając się z ramienia.
Źródło: Renault
Zobacz również
Więcej
27
03.2024
Rola kwasowo-ołowiowych akumulatorów 12 V zmienia się ze względu na szybki rozwój rynku pojazdów elektrycznych i hybrydowych (xEV). Akumulatory 12-woltowe stały się integralną częścią tego rynku i nadal będą potrzebne.
05
02.2024
Na policyjne statystyki za 2023 r. musimy jeszcze trochę zaczekać, ale już te za 2022 r. pokazały, że zaostrzenie kar za wykroczenia drogowe przyniosło pierwsze zauważalne zmiany – spadek liczby osób zabitych w wypadkach drogowych.
12
01.2024
„Sezon na nowy akumulator” zaczął się na dobre, a styczeń i luty są najtrudniejszymi zimowymi miesiącami dla kierowców i pojazdów. Mroźne temperatury raz po raz wracają i wystawiają na próbę akumulatory samochodowe.