Lato – większe ryzyko wypadku na drodze

Jak wynika z policyjnych statystyk, lato jest najbardziej niebezpiecznym okresem na polskich drogach. Według raportu Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, w 2023 roku najwięcej wypadków drogowych miało miejsce przy dobrych warunkach atmosferycznych (13 552) i w ciągu dnia (14 852). W ubiegłym roku najwięcej wypadków (a zatem także najwięcej osób rannych, które w nich uczestniczyły) zanotowano w czerwcu (2 120), lipcu (2 073), sierpniu (2 097) i we wrześniu (2 233). Prawie podobnie przełożyło się to na liczbę ofiar śmiertelnych – poza czerwcem, bo najgorzej pod tym względem w statystykach za 2023 r. wypadł okres od lipca do października. Co zaskakujące, latem wydłuża się także rzeczywista droga hamowania, ale z powodów innych niż zimą – główną przyczyną jest zmęczenie, brak koncentracji i upał. Kierowca zmęczony wysokimi temperaturami lub ich dużymi wahaniami (temperatura na zewnątrz vs klimatyzacja), a do tego przegrzany lub odwodniony, może mieć dużo słabszą szybkość reakcji.

Jak wynika z policyjnych danych, najmniej wypadków jest w zimie, kiedy na drogach panuje gorsza widoczność, jest mniej naturalnego światła, a nawierzchnia często jest śliska. Dlaczego tak się dzieje? Ponieważ jeździmy wtedy wolniej i uważniej, a więc bezpieczniej. W tym okresie regularnie słyszymy też w mediach apele o ostrożność na drodze i ostrzeżenia dotyczące trudnych warunków drogowych.

Być może właśnie dlatego Biuro Ruchu Drogowego KGP, wspólnie z jednym z operatorów popularnego systemu ostrzegania o sytuacji na drodze, stworzyło pilotażową, wakacyjną akcję informacyjno-edukacyjną pn. „Zwolnij – niebezpieczny punkt”, w ramach której kierujący pojazdami do końca wakacji są informowani o najbardziej niebezpiecznych miejscach na drogowej mapie Polski. Nadrzędnym celem akcji jest zwiększenie bezpieczeństwa, a cele szczegółowe dotyczą: informowania kierowców o miejscach, w których pobliżu dochodzi do dużej liczby wypadków drogowych; zachęcania do zmiany nawyków, czyli do zmniejszenia prędkości oraz zwiększenia koncentracji na drodze (to elementy, które znacząco wpływają na ograniczenie wypadków).

Jak wynika ze statystyk policyjnych, niezmiennie od lat, głównymi przyczynami wypadków drogowych są: nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu oraz niedostosowanie prędkości do warunków drogowych – ten drugi typ zdarzeń, związany ze zbyt szybką jazdą, powoduje największą liczbę ofiar śmiertelnych. Dlatego tak ważne są wszystkie inicjatywy, które ostrzegają i przypominają o tym, że nadmierna prędkość i brak koncentracji na drodze są niebezpieczne nawet podczas jazdy w bardzo dobrych warunkach pogodowych (i na każdej drodze).