Jak często wymieniać filtr kabinowy?

Prawie 95% nowych samochodów jest fabrycznie wyposażonych w filtr kabinowy, mimo, że nie każdy z nich posiada klimatyzację. Wymiana filtra kabinowego nie jest ani trudna, ani czasochłonna. Jednak miejsce, w którym znajduje się filtr, może być trudno dostępne. Dlatego łatwiej jest poprosić o wymianę filtra specjalistę – mechanika.

Długotrwałe narażenie na zanieczyszczenia może niekorzystnie wpływać na zdrowie osób przebywających w pojeździe. Mikroorganizmy mogą mnożyć się w kabinie samochodu do ilości nawet pięcio- lub ośmiokrotnie przekraczającej bezpieczne dla zdrowia normy. Takie stężenie bakterii może powodować wiele problemów zdrowotnych, włączając w to podrażnienie błon śluzowych górnych dróg oddechowych, łzawienie oczu, bóle głowy, nudności, astmę, nie wspominając o reakcjach alergicznych.

Aby zadbać o zdrowie swoje i pasażerów należy pamiętać o regularnej wymianie filtra kabinowego, a także o czyszczeniu układu klimatyzacji i wentylacji. Z badań wynika, że świadomość kierowców dotycząca tej kwestii stopniowo wzrasta , ale nadal (jak wynika ze statystyk) filtr kabinowy jest wymieniany średnio co 3 lata. Aby zapewnić optymalny komfort i wydajność wymiana filtra kabinowego powinna mieć miejsce minimum raz w roku, lub być dostosowana do wymogów producenta danego pojazdu.

Brak regularności w wymianie filtra kabinowego może doprowadzić do jego zablokowania, co z kolei powoduje, że bakterie wraz ze szkodliwymi substancjami nie zostają efektywnie odfiltrowane i przedostają się do kabiny samochodu. Ponadto, zablokowany filtr kabinowy hamuje przepływ świeżego powietrza, powodując nie tylko problemy z odmrażaniem i odparowywaniem szyb, ale również szybsze męczenie się kierowcy i pasażerów.

Planując przegląd i samochodu i klimatyzacji poproś mechanika o wymianę filtra kabinowego.