#26
porada
Częstym powodem nieodpalania samochodu zimą jest niedyspozycja lub awaria akumulatora. Dzieje się tak, ponieważ moc akumulatora spada wraz ze spadkiem temperatury. Dlaczego?
22
10.2012
Zimowe zagrożenia dla kierowców
Choć do zimy jeszcze daleko, już dziś mamy do czynienia z niższymi temperaturami i większym parowaniem szyb w aucie – a to tylko przedsmak tego, co szykuje zima dla każdego kierowcy.
Absolutnie niezbędna jest skrobaczka do szyb i zmiotka do śniegu. Jeżeli nie masz ochoty na poranną gimnastykę przy samochodzie, lepszym wyjściem będzie płyn odmrażający (przy okazji unikniesz ewentualności porysowania szyby). Śnieg usuwamy także z reflektorów, tablicy rejestracyjnej i dachu. Jeżeli poprzedniego dnia nie pomyśleliśmy o odchyleniu wycieraczek, trzeba będzie je teraz odkleić – i tu zdecydowanie najlepiej sprawdzi się także płyn odmrażający. Ręczne odklejanie wycieraczek może je trwale uszkodzić.
Przydatna może być także… saperka. W trakcie obfitych opadów śniegu dostanie się do samochodu nawet po jednej nocy może być trudnym zadaniem. Nie tylko śnieg może uniemożliwić nam wejście do auta: jeśli nie pokryjemy uszczelek silikonowym preparatem, możemy zniszczyć je podczas szarpania za drzwi, gdy są zamarznięte.
Wejście do środka samochodu to nie koniec problemów, które mogą nas spotkać zimą: możemy być niemiło zaskoczeni brakiem reakcji samochodu na przekręcany kluczyk w stacyjce. Nowe akumulatory mają żywotność około 3 lat – sprawdźmy więc przed zimą ich pojemność, mierząc gęstość elektrolitu lub napięcie na biegunach, bądź też odwiedzając warsztat. Przy okazji wizyty możemy też dokonać przeglądu elementów szczególnie istotnych zimą: układu hamulcowego, systemu ASP/ABS oraz klimatyzacji.
Dalsze zagrożenie czai się na drodze pod w postaci soli, tak szkodliwej dla naszej karoserii. Jeszcze zanim na drogę wyjadą piaskarki, warto pokryć lakier woskiem i skorzystać z usługi zabezpieczania podwozia.
Jeżeli wybieramy się w góry, powinniśmy pomyśleć o łańcuchach. Używa się ich w trudnych warunkach i w takich też trzeba będzie je zakładać, dlatego lepiej przećwiczyć zakładanie ich „na sucho”, by móc powtórzyć tę czynność przy drodze, w czasie mrozu.
Zobacz również
Więcej
12
02.2016
Czy odzież chroniąca przed zimnem, w przypadku kierowców, może negatywnie wpływać na bezpieczeństwo jazdy? Tak. Zsunięta czapka ogranicza pole widzenia, mokre buty mogą ześlizgnąć się z pedałów, a rękawiczki z kierownicy.
30
01.2016
Zimą za niedopatrzenia i nieprzestrzeganie przepisów możemy zapłacić i to nie mało, bo nawet 500 zł. O czym pamiętać, aby ustrzec się kary?
29
11.2014
Przy wymianie opon z letnich na zimowe nasuwa się pytanie, jak je prawidłowo przechowywać, by zachowały swoje właściwości. Jeżeli chcemy zrobić to na własną rękę, warto trzymać się kilku podstawowych zasad.