#42
porada
Regularne sprawdzanie stanu napięcia akumulatora to podstawowa zasada dobrej profilaktyki. Jak samodzielnie wykonać taki pomiar, aby wynik badania był miarodajny?
#32
porada
Czy trzeba odkręcić zakrętki akumulatora podczas ładowania?
Odkręcenie korków podczas ładowania pozwala na udrożnienie akumulatora. Jest to konieczne ze względu na wydzielanie się podczas tego procesu wodoru i tlenu, tworzących wybuchową mieszankę (przede wszystkim w starszych konstrukcjach na bazie wapnia i antymonu). W akumulatorach bezobsługowych natomiast, tj. wapniowo/wapniowych ryzyko wydzielania się gazów podczas ładownia ograniczone jest do minimum. Jeżeli jednak podczas ładowania zapewnimy tzw. stabilizację napięcia ładowania (nieprzekraczającą 14,4 V) – odkręcenie korków nie jest potrzebne.
Koncentracja mieszaniny wodoru i tlenu w nieudrożnionym akumulatorze grozi eksplozją. Dlatego dla własnego bezpieczeństwa pamiętaj, aby ładować akumulator w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i najlepiej tylko za pomocą automatycznie regulowanych prostowników prądu stałego (DC).
Uwaga! Mieszanina wodoru i powietrza może spowodować wybuch nawet przy jednej iskrze. Nigdy nie ładuj akumulatora w pobliżu źródła ognia.
Zobacz również
Więcej
#22
porada
Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, gdyż czas ładowania zależy zarówno od stopnia rozładowania akumulatora, jak i rodzaju prostownika. Tym bardziej warto poznać wszystkie czynniki mające wpływ na czas ładowania akumulatora.
#7
porada
Jest kilka czynników, które wpływają na rozładowanie akumulatora. Poznaj je, aby uniknąć rozładowania, a nawet awarii akumulatora.
#2
porada
Do ładowania akumulatora można wykorzystać nowoczesny prostowniki, który zapewni całkowitą automatyzację procesu ładowania i jest łatwy w obsłudze. Rodzaj ładowarki i parametry ładowania należy jednak dobrać do technologii i parametrów akumulatora.