Wszystko co powinieneś wiedzieć o programie „Mój elektryk”, czyli jak uzyskać dofinansowanie na zakup pojazdu elektrycznego

Pogram „Mój elektryk” przewiduje wsparcie zakupu albo leasingu pojazdów zeroemisyjnych, wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną, z takich kategorii, jak: M1 (pojazdy osobowe, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy), M2 (pojazdy o masie maksymalnej nieprzekraczającej 5 ton, mające więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy.), M3 (pojazdy o masie maksymalnej przekraczającej 5 ton, mające więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy), N1 (pojazdy do przewozu ładunków o masie maksymalnej nieprzekraczającej 3,5 tony), L1e do L7e (pojazdy dwukołowe lub trójkołowe, a także niektóre pojazdy czterokołowe).

Dofinansowanie udzielane będzie na zakup albo leasing fabrycznie nowego pojazdu, który nie był przedtem zarejestrowany lub pojazd zakupiony i zarejestrowany przez dealera samochodowego, importera lub firmę leasingową, z przebiegiem kilometrowym nie wyższym niż 50 km. Osoby zainteresowane skorzystaniem z dopłat mogą zakupić pojazd za gotówkę lub wziąć kredyt bankowy na jego zakup.

Program „Mój elektryk” jest przeznaczony zarówno dla osób fizycznych, które nie prowadzą działalności gospodarczej, jak i dla przedsiębiorców. Osoba fizyczna może otrzymać do 18 750 złotych dofinansowania na pojazdy zeroemisyjne kategorii M1, a w przypadku rodzin wielodzietnych, legitymujących się Kartą Dużej Rodziny – 27 000 złotych. Osoby fizyczne mogą się starać o dofinasowanie pojazdu kategorii M1, którego koszt nie przekracza 225 tysięcy złotych brutto. Ten limit cenowy nie dotyczy posiadaczy Karty Dużej Rodziny.

Przedsiębiorcy mogą wnioskować o dofinansowanie na pojazdy kategorii M1 w takiej samej wysokości, czyli 18 750 złotych. Aby uzyskać większe dofinansowanie, właściciele firm muszą złożyć deklarację o rocznym przebiegu wyższym niż 15 tys. km. Wówczas mogą otrzymać 27 tysięcy złotych dofinansowania. W ich przypadku KDR nie podwyższa wysokości dotacji.

Przy zakupie pojazdów kategorii N1, czyli ciężarowych dotacja może wynieść do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 zł. Dofinansowanie można też podwyższyć do 30% kosztów kwalifikowanych, ale tylko wtedy, gdy zadeklarujemy średni roczny przebieg powyżej 20 tys. km. Wówczas w ramach programu możemy otrzymać nie więcej niż 70 000 zł.

Nabór wniosków w programie trwa dla osób fizycznych od 12 lipca 2021 r., a dla firm od 22 listopada ubiegłego roku. Jego zakończenie przewiduje się na 30 września 2025 r. Program „Mój elektryk” potrwa jednak nie dłużej niż do wyczerpania środków. Zgodnie z założeniami, zakup samochodu powinien nastąpić przed złożeniem wniosku.

W przypadku dofinansowania zakupu pojazdu, w tym nabywanego na kredyt, wniosek elektroniczny składa się bezpośrednio do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Cały proces przyznawania dotacji jest uproszczony i prowadzony online, a formalności ograniczone do niezbędnego minimum. Gdy ubiegamy się o dofinansowanie do leasingu należy złożyć wniosek w wybranej przez siebie firmie leasingowej. Wraz z wnioskiem trzeba dostarczyć także skany niektórych dokumentów, takie jak, np., faktura zakupu pojazdu, dowód rejestracyjny i polisa ubezpieczenia OC/AC.

Kryteria przyznawania dofinansowania w programie „Mój elektryk” nie są wygórowane. Aby uzyskać wsparcie finansowe wystarczy kupić lub wziąć w leasing nowy pojazd elektryczny, którego cena nie może przekroczyć ceny maksymalnej określonej w programie, ponadto w przypadku zakupu zarejestrować pojazd na terytorium RP, ubezpieczyć go i złożyć zobowiązanie, że nie sprzeda się auta przez dwa lata od daty uzyskania dotacji.

[1] https://uce-pl.com/news/ponad-polowa-polakow-kupilaby-samochod-elektryczny-gdyby-kosztowal-tyle-co-spalinowy