Bezpieczne lato

Jak można przeczytać w raporcie „Wypadki drogowe w Polsce w 2013 roku” Komendy Głównej Policji, większość wypadków powodowanych jest przez kierujących pojazdami lub pieszych.

Z policyjnych statystyk wynika, że większość wypadków ma miejsce w lipcu i w sierpniu między godzinami 14:00 a 18:00. Przy słonecznym niebie, suchej nawierzchni i dobrej widoczności zaczynamy czuć się pewnie za kółkiem. Czasami zbyt pewnie. Ponad 28% wypadków spowodowanych przez kierowców było efektem „niedostosowania prędkości do warunków panujących na drodze”. Jest to dość obszerne pojęcie i prędkość dostosowana do danych warunków wcale nie musi pokrywać się z prędkością dozwoloną przepisami. Wręcz przeciwnie – latem, kiedy wielu Polaków podróżuje, główne drogi krajowe mogą być bardziej zatłoczone niż zwykle. Lepiej zdjąć nogę z gazu i dotrzeć nad morze pół godziny później. Pamiętajmy, że w 100 wypadkach spowodowanych niedostosowaniem prędkości do warunków panujących na drodze życie traci średnio 12 osób.

Drugą najczęściej pojawiającą się przyczyną wypadków powodowanych przez kierowców jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu. Choć śmiertelność w takich wypadkach jest niższa niż w tych spowodowanych niedostosowaniem prędkości do warunków na drodze, to i tak w około co dwudziestym ginie człowiek.

Niebezpieczne sytuacje na drodze są także związane z nieprawidłowym zachowaniem wobec pieszych i niezachowaniem bezpiecznej odległości między pojazdami. Tych zdarzeń można uniknąć, zachowując szczególną ostrożność na skrzyżowaniach (tam najczęściej giną zarówno piesi, jak i pasażerowie samochodów, które brały udział w wypadkach spowodowanych nieustąpieniem pierwszeństwa) oraz zmniejszając prędkość (zwiększa się w ten sposób dystans do aut przed nami). Warto zauważyć, że w 2013 roku miały miejsce 24 wypadki spowodowane przez kierowców w wieku… do 6 lat. Rodzicom przypominamy: samochód nie jest zabawką i pod żadnym pozorem nie wolno pozostawiać dziecka samego w samochodzie, nawet, jeżeli jest ono obserwowane z zewnątrz pojazdu.

Analiza danych statystycznych prowadzi do wniosku, że zdecydowanej większości wypadków można uniknąć – wystarczy zwolnić i zachować większą ostrożność na drodze.