Ze świata motoryzacji |
2010-04-14
Elektryczny Mini E na Nurburgring
Napędzany elektrycznością Mini E Race, zmodyfikowana specjalnie do wyścigów wersja standardowego Mini E, ukończył okrążenie na legendarnym Nurburgring w czasie 9:51.45 min.
Prowadzony przez byłego kierowcę serii DTM, Thomasa Jagera, Mini E, tak jak się spodziewano, nie ustanowił nowego rekordu okrążenia. Ale nie taki był plan BMW.
Zamiast popisywać się niesamowitymi osiągami – lub ich brakiem – BMW wykorzystało ten test, aby pokazać, że Mini E, pomimo elektrycznego napędu może osiągnąć zadowalający wynik na Nurburgring. Użyty model osiągnął w czasie jazdy maksymalną prędkość 187 km/h.
Samochód do testów został wyposażony w specjalną lżejszą karoserię i klatkę aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo na trasie. Zastosowano także inne komponenty o profilu sportowym, takie jak zawieszenie, hamulce czy opony. Poza tym jednak samochód prawie całkowicie miał specyfikację standardowego modelu Mini E.
Niezależnie od tego wydarzenia, trwa poszukiwanie 20 kierowców, którzy wezmą udział w drugiej fazie próby, mającej na celu dokładnie przetestować pierwszy brytyjski elektryczny model Mini. Pierwsza faza jest właśnie w trakcie realizacji. 20 kierowców otrzymało już swoje Mini E w grudniu 2009 roku. Zwrócą je w czerwcu 2010.
20 kierowców wybranych do drugiej fazy testów otrzyma samochody we wrześniu 2010 na pół roku. U każdego z nich zostanie zainstalowany w domu darmowy punkt ładowania dla każdego samochodu. Poza tym powstaną tez publiczne punkty ładowania. Samochód można również ładować poprzez standardowe gniazdko elektryczne.
(Źródło: Electric Cars Report)
Zobacz także »
- Hiszpania zainwestuje 590 milionów euro w samochody elektryczne.
- Nadjeżdża elektryczny Golf
- Berlin nie dopłaci do samochodów elektrycznych
- Znamy cenę Nissana Leaf w Europie
- Europa ujawnia strategię promocji samochodów elektrycznych