akumulator.pl - wszystko na temat akumulatorów

0 0

Ostatnio na forum

Newsletter

Elektryzujące wiadomości prosto do Twojej skrzynki pocztowej:

   
Sonda

Czy któryś z polskich żużlowców zostanie w tym roku Indywidualnym Mistrzem Świata?

  Tak, Jarek Hampel
  Tak, Tomasz Gollob
  Nie, nie będzie to Polak

    Zobacz wyniki  

Ze świata motoryzacji

2009-10-26
Akcja naprawcza Forda Focusa

Jak poinformowała firma Ford Polska, niektóre egzemplarze modelu Ford Focus mogą mieć usterkę i w związku z tym należy objąć je akcją przywoławczą. Druga kampania koncernu ogłoszona w tych dniach dotyczy partii pojazdów Transit.


Firma Ford Polska powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Ford Focus mogą mieć usterkę i w związku z tym należy objąć je akcją przywoławczą.

W niektórych egzemplarzach modelu Ford Focus 1,6 l, 1,8 l oraz 2,0 l, Duratorq-TDCi, wyprodukowanych w okresie od 1 czerwca 2006 do 25 stycznia 2007 w Niemczech, Hiszpanii oraz Rosji, może dochodzić do nadmiernej korozji elementów układu chłodzenia silnika.

Wada ta występuje tylko w samochodach użytkowanych w krajach, w których zimą stosowane są duże ilości soli. Nie można wykluczyć, że w ekstremalnych przypadkach korozja może rozprzestrzenić się na obwody elektroniczne i powodować przegrzanie, co może prowadzić nawet do stopienia izolacji przewodów elektrycznych oraz przewodów i urządzeń sąsiadujących.

Na polskim rynku omawiana akcja przywoławcza dotyczy 1 946 samochodów Ford Focus.

Posiadacze pojazdów objętych kampanią zostali indywidualnie powiadomieni o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów, gdzie na koszt importera zamontowane zostaną dodatkowe wiązki przewodów oraz osłona chroniąca przed przedostawaniem się wody.

Kolejna akcja przywoławcza Forda dotyczy na polskim rynku partii 343 sztuk modelu Transit wyprodukowanych w okresach: od 20 lutego 2004 r. do 31 maja 2006 r. w Niemczech, od 1 lipca do 31 sierpnia 2007 r. w Turcji i Wielkiej Brytanii. W tym wypadku zachodzi podejrzenie o ewentualną wadę odlewu piasty środkowej, co mogłoby w skrajnym przypadku doprowadzić do odłączenia się kierownicy od kolumny kierowniczej.

Wedle szacunków importera wada może dotyczyć poniżej 1% samochodów wyprodukowanych we wskazanym okresie.
   
(Źródło: UOKIK)

Zobacz także »

Dodaj komentarz »

Personalia:
E-mail:
Strona www:
Komentarz:



Szymon
Brawa dla Forda za odwagę i szybkie działanie.
0 0

: nota prawna: kontakt

AktualnościBaza wiedzyAkumulatorSamochody osoboweMotocykleForum
created by FRESH 2005