Artykuły |
2009-04-09
Zapewnić ciągłość...
…czyli jak nie stracić ustawień elektroniki w swoim samochodzie podczas wymiany akumulatora.
Podczas wymiany akumulatora w momencie zdjęcia klem odcinamy na pewien czas całkowicie dopływ prądu do układu elektrycznego naszego samochodu. Jeszcze kilka lat temu nie byłby to żaden problem. W dzisiejszych czasach jednak samochody wyposażone są w wiele skomplikowanych urządzeń elektronicznych, które wymagają ciągłego zasilania – jak np. komputer pokładowy, system GPS, czy nawet nowoczesny odbiornik radiowy.
Wyjęcie akumulatora z samochodu wyposażonego w jedno z powyższych urządzeń najczęściej kończy się utratą wszelkich ustawień oraz danych zapisanych w pamięci komputera. Aby temu zapobiec należy, podczas odłączania akumulatora zapewnić zastępcze źródło zasilania. Najlepiej do tego nadaje się niewielki akumulator żelowy, który można nabyć praktycznie w każdym sklepie z akumulatorami. Taki akumulator wymaga jednak drobnych przeróbek, gdyż musimy „dorobić” do niego przewody wraz z klemami.
Jak wiadomo, nie każdy jednak czuje powołanie domowego majsterkowicza i woli gotowe rozwiązania. Obecnie można nabyć na rynku EXIDE EBS Memory Saver, urządzenie służące specjalnie jako zasilanie zastępcze podczas wymiany akumulatora w samochodzie. W EXIDE EBS rolę zasilania pełni 12V akumulator żelowy wyposażony w mocowania, które podłączamy do klem oraz w diodę, która sygnalizuje stan pracy.
Oto instrukcja krok po kroku jak posługiwać się takim urządzeniem:
1 – mocowania EBS podłączamy do klem przypiętych do akumulatora znajdującego się w pojeździe. UWAGA! Zasilanie zastępcze podłączamy równolegle (plus do plusa, minus do minusa) do klem przed odłączeniem ich od akumulatora. Mocowania urządzenia podtrzymującego należy podłączyć do klem tak by nie stykały się z końcówkami biegunowymi akumulatora.
2 – następnie możemy bezpiecznie wymontować akumulator, odłączając klemy od akumulatora zgodnie z zasadami – najpierw „masa” (czarna końcówka), a następnie „plus” (czerwona końcówka).
3 – przez cały czas, gdy akumulator jest poza pojazdem urządzenie zastępcze powinno być podłączone do klem (widoczne na zdjęciu).
4 – po włożeniu nowego akumulatora, podłączamy klemy – najpierw „plus”, następnie „masa”, dokładnie je przymocowujemy tak by nie było możliwości zsunięcia się ich i dopiero wtedy odłączamy urządzenie zastępcze (EBS) od klem. Następnie dokładnie przykręcamy akumulator mocowaniami i ruszamy w drogę…
Podczas wymiany akumulatora w momencie zdjęcia klem odcinamy na pewien czas całkowicie dopływ prądu do układu elektrycznego naszego samochodu. Jeszcze kilka lat temu nie byłby to żaden problem. W dzisiejszych czasach jednak samochody wyposażone są w wiele skomplikowanych urządzeń elektronicznych, które wymagają ciągłego zasilania – jak np. komputer pokładowy, system GPS, czy nawet nowoczesny odbiornik radiowy.
Jak wiadomo, nie każdy jednak czuje powołanie domowego majsterkowicza i woli gotowe rozwiązania. Obecnie można nabyć na rynku EXIDE EBS Memory Saver, urządzenie służące specjalnie jako zasilanie zastępcze podczas wymiany akumulatora w samochodzie. W EXIDE EBS rolę zasilania pełni 12V akumulator żelowy wyposażony w mocowania, które podłączamy do klem oraz w diodę, która sygnalizuje stan pracy.
Oto instrukcja krok po kroku jak posługiwać się takim urządzeniem:
1 – mocowania EBS podłączamy do klem przypiętych do akumulatora znajdującego się w pojeździe. UWAGA! Zasilanie zastępcze podłączamy równolegle (plus do plusa, minus do minusa) do klem przed odłączeniem ich od akumulatora. Mocowania urządzenia podtrzymującego należy podłączyć do klem tak by nie stykały się z końcówkami biegunowymi akumulatora.
2 – następnie możemy bezpiecznie wymontować akumulator, odłączając klemy od akumulatora zgodnie z zasadami – najpierw „masa” (czarna końcówka), a następnie „plus” (czerwona końcówka).
3 – przez cały czas, gdy akumulator jest poza pojazdem urządzenie zastępcze powinno być podłączone do klem (widoczne na zdjęciu).
4 – po włożeniu nowego akumulatora, podłączamy klemy – najpierw „plus”, następnie „masa”, dokładnie je przymocowujemy tak by nie było możliwości zsunięcia się ich i dopiero wtedy odłączamy urządzenie zastępcze (EBS) od klem. Następnie dokładnie przykręcamy akumulator mocowaniami i ruszamy w drogę…
Zobacz także »